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變頻器的維修方法和故障分析

日期:2023-07-07   瀏覽量:449

變頻器維修是一項理論知識、實踐經(jīng)驗與操作水平的結(jié)合的工作,其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點(diǎn),開拓知識面,將新學(xué)到的知識應(yīng)用于實際工作中,不斷提高維修技術(shù)水平。

靜態(tài)測試

1、測試整流電路

找下結(jié)果,可以判定電路已出現(xiàn)異常,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,將萬用表調(diào)到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,正常時有幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到P端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復(fù)以上步驟,都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以阻值三相不平衡,說明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時,電阻無窮大,可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障。

2、測試逆變電路

將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同。將黑表棒N端,,反相應(yīng)該為無窮大,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊有故障。

動態(tài)測試

在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后,才可進(jìn)行動態(tài)測試,即上電試機(jī)。

在上電前后必須注意以下幾點(diǎn):

1、上電之前,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機(jī)(炸電容、壓敏電阻、模塊等);

2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接,連接是否有松動,連接異常有時可能會導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時會出炸機(jī)等情況;

3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因;

4、如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,在空載(不接電機(jī))情況下啟動變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅(qū)動板等有故障;

5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,負(fù)載測試,盡量是滿負(fù)載測試。

 [1] 

故障判斷

1、整流模塊損壞

通常是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下,更換整流橋。在現(xiàn)場處理故障時,應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況,如電網(wǎng)電壓,有無電焊機(jī)等對電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。

2、逆變模塊損壞

通常是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動電路之后,測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下,更換模塊。在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后,須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無任何故障下,才能運(yùn)行變頻器。

3、上電無顯示

通常是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起,如啟動電阻損壞,操作面板損壞同樣會產(chǎn)生這種狀況。

4、顯示過電壓或欠電壓

通常由于輸入缺相,電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點(diǎn),更換損壞的器件。

5、顯示過電流或接地短路

通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運(yùn)放電路等。

6、電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流

通常是由于驅(qū)動電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流

通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化,模塊損壞引起。

技術(shù)系列

編輯 播報

過電流保護(hù)

在變頻器維修中,過電流保護(hù)的對象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.

由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.

一、過電流的原因

1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:

① 電動機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載,或傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住"現(xiàn)象,引起電動機(jī)電流的突然增加.

② 變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等.

③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,導(dǎo)致在交替過程中,一個器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通",使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。

2、升速時過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時間又設(shè)定得太短時,意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。

3、降速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時間設(shè)定得太短時,也會引起過電流。因為,降速時間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。

二、處理方法

1、 起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,主要檢查

① 工作機(jī)械有沒有卡住

② 負(fù)載側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路

③ 變頻器功率模塊有沒有損壞

④ 電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

2、 起動時不馬上跳閘,而在運(yùn)行過程中跳閘,主要檢查

① 升速時間設(shè)定太短,加長加速時間

② 減速時間設(shè)定太短,加長減速時間

③ 轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大,引起低頻時空載電流過大

④ 電子熱繼電器整定不當(dāng),動作電流設(shè)定得太小,引起變頻器誤動作

電壓保護(hù)

1、 過電壓保護(hù)

產(chǎn)生過電壓的原因及處理方法:

① 電源電壓太高

② 降速時間太短

③ 降速過程中,再生制動的放電單元工作不理想,來不及放電,請增加外接制動電阻和制動單元

④ 請檢查放電回路

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